Indlæg i tag "Hvordan fungerer det?"
Hvordan undgår man søsyge?
Når et skib sejler på et oprørt hav, har det en tendens til at rulle fra side til side. Og det kan forårsage ubehag for folk om bord – det kan med andre ord gøre dem søsyge, hvilket slet ikke er sjovt. Men der er en løsning … Løsningen kaldes “stabilisatorer”, og alle vores færger…
Hvordan strækker man et skib?
I Stena Lines historie har vi ombygget flere færger for at øge deres kapacitet. Sidste gang vi gjorde det, var i 2007, da Britannica og Hollandica, på Hoek van Holland-Harwich-ruten, blev udvidede med hele 50 meter ved at skære dem over på midten. Vi omdøbte dem til Germanica og Scandinavica og flyttede dem til Göteborg-Kiel-ruten….
Hvordan virker en propel?
Hvad er forskellen mellem en propel på et skib og på et fly? Måske er forskellen mindre, end du tror! Propellen er selvfølgelig det, der flytter et skib fremad eller tilbage i vandet. Og princippet er det samme, som når et fly flyver i luften. Luftfartøjsvinger er buede for at skabe en forskel i lufthastigheden langs…
Ballast og balance: Hvordan fungerer det?
Har du nogensinde tænkt over, hvor ordet ballast stammer fra? Det kommer fra det gamle nordiske ord “barlast”, hvilket betyder uden (“bar”) last. Og der er en grund til det … Når et skib er fuldt lastet (som f.eks. en færge med hundrede biler og lastbiler), sænker belastningens vægt skroget i vande...
Hvordan kan en færge flyde?
Vi introducerer nu “Hvordan fungerer det?” med Sigurd og Lillie Marlén Har du nogensinde undret dig over, hvorfor nogle ting flyder og andre synker til bunds? Sigurd, vores vært om bord på Stena Danica og co-host på vores nye video-serie ”Hvordan fungerer det?”, har også undret sig. Og det gjorde en græsk matematiker ved navn…