Indlæg i tag "Skagenlinjen"
Stena Lines historie: 1964
Man plejer ofte at sige, at 1950’ernes relative stabilitet slutter i 1964. England erstatter samtidig USA som det kulturelle forbillede for resten af Europa. Gennembruddet for den engelske popkultur kommer med The Beatles, som bliver tidens vigtigste repræsentant for genren. Imens optrapper USA sin krigsindsats i Vietnam, hvilket vækker protester. Det sociale klima bliver både…
Pioneren Skagen I
Nu er det tid til endnu et historisk indlæg med fartøjsfakta og baggrundshistorie – og turen er nu kommet til vores anden færge, Skagen I. God læselyst! Skibsfakta Blev leveret i april 1914 fra Burmeister & Wain i København. Ombygget og forlænget i 1936 af Finnboda skibsværft i Stockholm. Oplysninger om skibet efter forlængelsen: Længde:…
Stena Line 1963
De, der kan huske tilbage til 1963, vil nok kunne huske dette særlige år ganske tydeligt. Det begynder med en rigtig hård vinter, hvor flere have er isdækkede, og skibsfarten derfor får store problemer. Senere på året afsløres det, at oberst Stig Wennerström fra det svenske luftvåben har udspioneret Sverige på vegne af Sovjetunionen. I…
Østersøen
Som et led i vores serie om vores historie kommer der her et indlæg om vores første færge, Østersøen. God læselyst! Fakta om færgen Blev leveret i maj 1954 af Burmeister & Wain i København (nb 727) Skroget blev bygget ved AS Svendborg Værft, Svendborg (nb 67) Blev forlænget i 1960 hos Burmeister & Wain…
Stena Line 1962
Takket være jeres interesse for vores historie publicerer vi nu vores andet indlæg fra forfatterne til bogen ”Stena Line – Historien om et rederi”, Anders Bergenek og Rickard Sahlsten. Året er 1962. Der er Cubakrise, Sverige vinder VM i ishockey, og det nuværende Stena Line begynder at tage form. Dette er året, hvor den kolde…
Stena Line i vores hjerter
Vi har erfaret, at der er blandt jer er stor interesse for vores færger og vores historie. Derfor har vi indbudt forfatterne til bogen ’Stena Line – Historien om et færgerederi’, Anders Bergenek og Rickard Sahlsten til at skrive her på bloggen. Dette indlæg giver lidt baggrundshistorie og er det første i en serie af indlæg…